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		<title>RSS Feed</title>
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		<lastbuilddate>Sat, 18 May 2013 11:28:38 +0200</lastbuilddate>
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			<title>Deutschlandfahrt 2013</title>
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			<pubDate>Mon, 13 May 2013 14:04:35 +0200</pubDate>
			<description>Wolfgang hat am Wochenende die Ausschreibung/Flyer für die DLF 2013 mit Zieleinlauf „Thurmansbang“ an die „potenziellen Täter“ und HK-Besetzungen per Mail versandt. In den nächsten Tagen ist diese sicherlich auch auf der Homepage zum runterladen eingestellt. Standort der Gummibärchen-HK ist bereits festgelegt und liegt östlich vom „Hexenkessel“. Genauer Standort dann im August. Bis dahin eine unfallfreie Saison und wir sehen uns.  Dagmar und Eimi, Gummibärchen-HK </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Wolfgang hat am Wochenende die Ausschreibung/Flyer für die DLF 2013 mit Zieleinlauf „Thurmansbang“ an die „potenziellen Täter“ und HK-Besetzungen per Mail versandt. In den nächsten Tagen ist diese sicherlich auch auf der Homepage zum runterladen eingestellt.<br />
Standort der Gummibärchen-HK ist bereits festgelegt und liegt östlich vom „Hexenkessel“. Genauer Standort dann im August. Bis dahin eine unfallfreie Saison und wir sehen uns.<br />
<br />
Dagmar und Eimi, Gummibärchen-HK<br />
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			<category>Tourentrophy, -Zielfahrt &amp; Deutschlandfahrt</category>
			<dc:creator>DagmarSchreiner</dc:creator>
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			<title>Odenthal-Altenberg</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2227</link>
			<pubDate>Mon, 13 May 2013 08:36:42 +0200</pubDate>
			<description>Hier der Beitrag in WDR Westpol.  http://www.wdr.de/tv/westpol/sendungsbeitraege/2013/0512/motorraeder.jsp</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hier der Beitrag in WDR Westpol.<br />
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<a href="http://www.wdr.de/tv/westpol/sendungsbeitraege/2013/0512/motorraeder.jsp" target="_blank" class="link_10">http://www.wdr.de/tv/westpol/sendungsbeitraege/2013/0512/motorraeder.jsp</a> ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>storymike</dc:creator>
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			<title>Odenthal-Altenberg</title>
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			<pubDate>Sat, 11 May 2013 10:35:10 +0200</pubDate>
			<description> Hier der aktuelle Artikel des KSTA zur Situation in Odenthal-Altenberg</description>
			<content:encoded><![CDATA[ <br />
<a href="http://www.ksta.de/odenthal/motorradfahrer-in-altenberg-niemand-will-die-raser,15189234,22725126.html" target="_blank" class="link_10">Hier der aktuelle Artikel des KSTA zur Situation in Odenthal-Altenberg</a> ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
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			<title>Odenthal-Altenberg</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2225</link>
			<pubDate>Fri, 10 May 2013 07:46:14 +0200</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, gestern 09.05.2013, fand ein Termin am Kiosk der genannten Strecke statt. Hintergrund war ein Vorfall vom vergangenen Sonntag!  Guggst du hier  Der WDR und der Kölner Stadt-Anzeiger waren gestern vor Ort, außerdem der Bürgermeister von Odenthal sowie einer der betroffenen Motorradfahrer. Initiiert war dieser Termin von einem Motorradfahrer, dem Michael.  Die SPD-Ratsvertreterin Frau Langer war auf Wunsch der Motorradfahrer nicht zu dem Termin geladen, da befürchtet wurde, dass dann kein vernünftiges Gespräch zustande käme.  Der Sachverhalt wurde aus Sicht der Motorradfahrer und Zeugen dargestellt. Dabei stellte sich heraus, dass es keinen tätlichen Angriff gegen Frau Langer oder ihren Sohn gegeben habe. Die Agression an dem Sonntag sei von Frau Langer ausgegangen. Sie habe trotz Aufforderung das Fotografieren von Mensch und Motorrad zu unterlassen, wiederholt versucht diese zu fotografieren. Schließlich haben die Motorradfahrer bei weiteren Versuchen immer wieder die Hände vor das Objektiv der Kamera gehalten um Bilder zu verhindern.  Im weiteren Gespräch mit dem Bürgermeister, der Presse sowie einem anwesenden Busfahrer stellte sich heraus, das es kaum Parkmöglichkeiten für Motorradfahrer in dem Bereich gäbe. Der Busfahrer erklärte, es stelle keine Behinderung dar, wenn die Biker ihre Motorräder schräg auf die Sperrfläche stellen. Der Bürgermeister schlug daraufhin vor, zum einen die Sperrfläche anders zu markieren, evtl. einen Rasenplatz an der Bushaltestelle für Biker als Parkfläche herzurichten. Dies wurde von allen Seiten sehr begrüßt. Leider ist hierfür das Okay der Odenthaler Politik nötig. Auch ist die Rasenfläche nicht im Besitz der Gemeinde. Dies soll alles in der nächsten Ausschuß-Sitzung behandelt werden. Wir als BVDM bekommen hierzu eine Einladung und werden daran auch teilnehmen und uns ggfs. zu Wort melden, soweit uns Rederecht eingeräumt wird.  Die Dame des KSTA fragte dann noch was für Möglichkeiten wir und alle anderen Motorradfahrer hätten gegen das Rasen und den Lärm vorzugehen.  Einhellige Meinung ist, dass sich der BVDM an den Aktionen der Polizei (Kaffee statt Knöllchen) beteiligen soll. Alle anderen Maßnahmen sind Aufgaben der Ordnungsbehörden. Hier wird durch die anwesenden Motorradfahrer mehr Kontrolle und wenn nötig Bestrafung gefordert.   Das war es erst einmal von mir.  Einen schönen Gruß Michael  </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo zusammen, gestern 09.05.2013, fand ein Termin am Kiosk der genannten Strecke statt.<br />
Hintergrund war ein Vorfall vom vergangenen Sonntag!<br />
<a href="http://www.rundschau-online.de/rhein-berg/sperrflaechen-in-altenberg-handgemenge-mit-bikern,16064474,22697196.html" target="_blank" class="link_10"> Guggst du hier</a><br />
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Der WDR und der Kölner Stadt-Anzeiger waren gestern vor Ort, außerdem der Bürgermeister von Odenthal sowie einer der betroffenen Motorradfahrer. Initiiert war dieser Termin von einem Motorradfahrer, dem Michael.<br />
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Die SPD-Ratsvertreterin Frau Langer war auf Wunsch der Motorradfahrer nicht zu dem Termin geladen, da befürchtet wurde, dass dann kein vernünftiges Gespräch zustande käme.<br />
<br />
Der Sachverhalt wurde aus Sicht der Motorradfahrer und Zeugen dargestellt. Dabei stellte sich heraus, dass es keinen tätlichen Angriff gegen Frau Langer oder ihren Sohn gegeben habe. Die Agression an dem Sonntag sei von Frau Langer ausgegangen. Sie habe trotz Aufforderung das Fotografieren von Mensch und Motorrad zu unterlassen, wiederholt versucht diese zu fotografieren. Schließlich haben die Motorradfahrer bei weiteren Versuchen immer wieder die Hände vor das Objektiv der Kamera gehalten um Bilder zu verhindern.<br />
<br />
Im weiteren Gespräch mit dem Bürgermeister, der Presse sowie einem anwesenden Busfahrer stellte sich heraus, das es kaum Parkmöglichkeiten für Motorradfahrer in dem Bereich gäbe. Der Busfahrer erklärte, es stelle keine Behinderung dar, wenn die Biker ihre Motorräder schräg auf die Sperrfläche stellen.<br />
Der Bürgermeister schlug daraufhin vor, zum einen die Sperrfläche anders zu markieren, evtl. einen Rasenplatz an der Bushaltestelle für Biker als Parkfläche herzurichten. Dies wurde von allen Seiten sehr begrüßt. Leider ist hierfür das Okay der Odenthaler Politik nötig. Auch ist die Rasenfläche nicht im Besitz der Gemeinde.<br />
Dies soll alles in der nächsten Ausschuß-Sitzung behandelt werden. Wir als BVDM bekommen hierzu eine Einladung und werden daran auch teilnehmen und uns ggfs. zu Wort melden, soweit uns Rederecht eingeräumt wird.<br />
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Die Dame des KSTA fragte dann noch was für Möglichkeiten wir und alle anderen Motorradfahrer hätten gegen das Rasen und den Lärm vorzugehen.<br />
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Einhellige Meinung ist, dass sich der BVDM an den Aktionen der Polizei (Kaffee statt Knöllchen) beteiligen soll. Alle anderen Maßnahmen sind Aufgaben der Ordnungsbehörden. Hier wird durch die anwesenden Motorradfahrer mehr Kontrolle und wenn nötig Bestrafung gefordert. <br />
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Das war es erst einmal von mir. <br />
Einen schönen Gruß<br />
Michael<br />
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 ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Sperrung aufgehoben!</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2224</link>
			<pubDate>Fri, 10 May 2013 07:01:37 +0200</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, soeben erreichte mich folgende Meldung:  die Sperrung zwischen Marköbel-Hammersbach und Rönneburg-Hüttengesäß (L3009)ist aufgehoben. Die Straße ist kurvenreich, geht durch Wald und überwindet kleine Höhenunterschiede. Die Straßendecke ist in perfektem Zustand, sie wurde saniert. Sogar in einer kritischen Kurve ist nun ein Unterfahrschutz montiert! Die Straße ist jedoch weiterhin relativ schmal eine zurückhaltende Fahrweise ist absolut angebracht, zumal im dichten Wald die Lichtverhältnisse Einschränkungen unterliegen. Vor allem wenn man aus der prallen Sonne in den dicht bewaldeteten Abschnitt einfährt und die Adaption der Augen nochetwas Zeit benötigt.  Vielen Dank an Richard für die Nachricht. Die Meldung wird schnellstmöglich in unsere Liste aufgenommen.  Gruß Michael</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo zusammen, soeben erreichte mich folgende Meldung:<br />
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die Sperrung zwischen Marköbel-Hammersbach und Rönneburg-Hüttengesäß (L3009)ist aufgehoben. Die Straße ist kurvenreich, geht durch Wald und überwindet kleine Höhenunterschiede. Die Straßendecke ist in perfektem Zustand, sie wurde saniert. Sogar in einer kritischen Kurve ist nun ein Unterfahrschutz montiert! Die Straße ist jedoch weiterhin relativ schmal eine zurückhaltende Fahrweise ist absolut angebracht, zumal im dichten Wald die Lichtverhältnisse Einschränkungen unterliegen. Vor allem wenn man aus der prallen Sonne in den dicht bewaldeteten Abschnitt einfährt und die Adaption der Augen nochetwas Zeit benötigt.<br />
<br />
Vielen Dank an Richard für die Nachricht.<br />
Die Meldung wird schnellstmöglich in unsere Liste aufgenommen.<br />
<br />
Gruß<br />
Michael ]]></content:encoded>
			<category>Recht und Politik</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Helfertreffen 12.-14.7.2013</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2223</link>
			<pubDate>Thu, 09 May 2013 22:46:16 +0200</pubDate>
			<description>Alle Helfer (Messen, Intermot) sind natürlich eingeladen zum 17.Eifeltreffen des LVRR vom 12. bis 14.7.2013 auf dem Gelände des LVRR - nicht weit vom Nürbutgring entfernt.  Info und Anmeldung siehe Einladung</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Alle Helfer (Messen, Intermot) sind natürlich eingeladen zum 17.Eifeltreffen des LVRR vom 12. bis 14.7.2013 auf dem Gelände des LVRR - nicht weit vom Nürbutgring entfernt.<br />
<br />
Info und Anmeldung siehe Einladung ]]></content:encoded>
			<category>Intermot</category>
			<dc:creator>Olaf</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Tourenzielfahrt 2012: Rathäuser</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2222</link>
			<pubDate>Tue, 07 May 2013 22:38:42 +0200</pubDate>
			<description>Wann werden die Gewinner / Verlierer der Rathaustour bekannt gegen?  Wäre ja schön mal was davon zu lesen, sind ja nun schon einige Monate vergangen. </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Wann werden die Gewinner / Verlierer der Rathaustour bekannt gegen?<br />
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Wäre ja schön mal was davon zu lesen, sind ja nun schon einige Monate vergangen.<br />
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			<category>Tourentrophy, -Zielfahrt &amp; Deutschlandfahrt</category>
			<dc:creator>Rubberduck</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Tourenzielfahrt 2012: Rathäuser</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2221</link>
			<pubDate>Tue, 07 May 2013 22:38:07 +0200</pubDate>
			<description>Wann werden die Gewinner / Verlierer der Rathaustour bekannt gegen?  Wäre ja schön mal was davon zu lesen, sind ja nun schon einige Monate vergangen. </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Wann werden die Gewinner / Verlierer der Rathaustour bekannt gegen?<br />
<br />
Wäre ja schön mal was davon zu lesen, sind ja nun schon einige Monate vergangen.<br />
 ]]></content:encoded>
			<category>Tourentrophy, -Zielfahrt &amp; Deutschlandfahrt</category>
			<dc:creator>Rubberduck</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>open Petition</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2220</link>
			<pubDate>Tue, 07 May 2013 16:46:05 +0200</pubDate>
			<description>http://de.wikipedia.org/wiki/Petition  Eine Petition ist keine schlechte Sache.   Aber selbst bei sehr vielen Unterschriften ist das Ergebnis i.d.R. nur eine Empfehlung an die jeweilige Behörde.  Und einer Empfehlung kann man folgen, muss es aber nicht!</description>
			<content:encoded><![CDATA[ <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Petition" target="_blank" class="link_10">http://de.wikipedia.org/wiki/Petition</a><br />
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Eine Petition ist keine schlechte Sache. <br />
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Aber selbst bei sehr vielen Unterschriften ist das Ergebnis i.d.R. nur eine Empfehlung an die jeweilige Behörde.<br />
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Und einer Empfehlung kann man folgen, muss es aber nicht! ]]></content:encoded>
			<category>Recht und Politik</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>open Petition</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2219</link>
			<pubDate>Tue, 07 May 2013 16:43:56 +0200</pubDate>
			<description>Besser eine späte Antwort als keine Antwort.  Grundsätzlich sind Petitionen ein gutes Mittel seine Meinung (oder die einer Gruppe) darzulegen.  Letztendlich ist es aber nur eine Unterschriftenliste, die keine Wirkung auf den Zustand haben muss.  Der Petitionsausschuss (des Bundes, bzw. bei Sperrungen des jeweiligen Bundeslands) gibt nach Beratung eine Empfehlung und / oder ein Statemant ab.   Und einer Empfehlung kann man als Behörde folgen, oder eben auch nicht.  guggst du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Petition  Ist dann eher ernüchternd.....</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Besser eine späte Antwort als keine Antwort.<br />
<br />
Grundsätzlich sind Petitionen ein gutes Mittel seine Meinung (oder die einer Gruppe) darzulegen.<br />
<br />
Letztendlich ist es aber nur eine Unterschriftenliste, die keine Wirkung auf den Zustand haben muss.<br />
<br />
Der Petitionsausschuss (des Bundes, bzw. bei Sperrungen des jeweiligen Bundeslands) gibt nach Beratung eine Empfehlung und / oder ein Statemant ab. <br />
<br />
Und einer Empfehlung kann man als Behörde folgen, oder eben auch nicht.<br />
<br />
guggst du hier: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Petition" target="_blank" class="link_10">http://de.wikipedia.org/wiki/Petition</a><br />
<br />
Ist dann eher ernüchternd..... ]]></content:encoded>
			<category>Recht und Politik</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>BVDM in der Presse</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2218</link>
			<pubDate>Sat, 04 May 2013 10:29:15 +0200</pubDate>
			<description>Hallo zusammen,  in der Motoorad-Beilage der Welt im März war auch der BVDM vertreten. Siehe Datei.</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo zusammen,<br />
<br />
in der Motoorad-Beilage der Welt im März war auch der BVDM vertreten. Siehe Datei. ]]></content:encoded>
			<category>BVDM Forum, Verband, FAQ</category>
			<dc:creator>storymike</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>open Petition</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2217</link>
			<pubDate>Sat, 04 May 2013 08:25:02 +0200</pubDate>
			<description>Hallo, währe diese Plattform  nicht auch ein geeignetes Mittel um gegen Streckensperrungen vorzugehen ?   https://www.openpetition.de/ </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo,<br />
währe diese Plattform  nicht auch ein geeignetes Mittel um gegen Streckensperrungen vorzugehen ?<br />
<br />
 https://www.openpetition.de/<br />
 ]]></content:encoded>
			<category>Recht und Politik</category>
			<dc:creator>MichaelB</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Touren Trophy 2013 - Erste Ori am 4.5.</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2216</link>
			<pubDate>Wed, 01 May 2013 20:39:28 +0200</pubDate>
			<description>am Samstag den 4.5.2013 ist im Westerwald (Campingplatz Weiherhof in 56479 Seck) der Start zur ersten Ori der TourenTrophy 2013. Sieht man sich (spätestens ab 11 vor Ort)? Info: http://www.bvdm.de/150.html</description>
			<content:encoded><![CDATA[ am Samstag den 4.5.2013 ist im Westerwald (Campingplatz Weiherhof in 56479 Seck) der Start zur ersten Ori der TourenTrophy 2013. Sieht man sich (spätestens ab 11 vor Ort)?<br />
Info:<br />
<a href="http://www.bvdm.de/150.html" target="_blank" class="link_10">http://www.bvdm.de/150.html</a> ]]></content:encoded>
			<category>Tourentrophy, -Zielfahrt &amp; Deutschlandfahrt</category>
			<dc:creator>Olaf</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>JHV in Schwerte</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2215</link>
			<pubDate>Wed, 01 May 2013 11:52:57 +0200</pubDate>
			<description>Auf der Jahreshauptversammlung des Bundesverbandes der Motorrafahrer (BVDM e.V.) wurde ein neuer Vorstand gewählt. Im Amt bestätigt wurden: 1. Vorsitzender Michael Lenzen, 2. Vorsitzender Olaf Biethan, Schatzmeister Wolfgang Schmitz, Sportwart Peter Aufderheide, Beisitzerin Karin Karrasch. Der bisherige Beisitzer Michael Bruns wurde zum 2. Voristzenden und Streckensperrungsreferent Michael Wilczynski zum Beisitzer gewählt.</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Auf der Jahreshauptversammlung des Bundesverbandes der Motorrafahrer (BVDM e.V.) wurde ein neuer Vorstand gewählt. Im Amt bestätigt wurden: 1. Vorsitzender Michael Lenzen, 2. Vorsitzender Olaf Biethan, Schatzmeister Wolfgang Schmitz, Sportwart Peter Aufderheide, Beisitzerin Karin Karrasch. Der bisherige Beisitzer Michael Bruns wurde zum 2. Voristzenden und Streckensperrungsreferent Michael Wilczynski zum Beisitzer gewählt. ]]></content:encoded>
			<category>BVDM Forum, Verband, FAQ</category>
			<dc:creator>storymike</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>JHV in Schwerte</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2214</link>
			<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 13:44:47 +0200</pubDate>
			<description>BVDM JHV in Schwerte. Es war eine lange Mitgliederversammlung, die erst kurz nach Mitternacht endete. Nach langen guten Jahren mit einem erfolgreichen Elefantentreffen waren die letzten beiden etwas weniger Erfolgreich. Kosten sparen und/oder Einnahmen erhöhen. Es wurde viel und ausgiebig diskutiert. Zu diesem Thema wird es am 19.10.2013 eine ausserordentliche Mitgliederversammlung, ebenfalls in Schwerte, geben. Alle BVDM Mitglieder diesen Termin bitte vormerken und einplanen! Trotz anstehender Probleme und neuen Herausforderungen sprach die Versammlung den Vorstandsmitgliedern Ihr Vertauen aus und wählte sie wieder. Für Jürgen der nicht mehr kandidierte ist Michael Bruns als 2 Vorsitzender gewählt worden. Neu im Vorstand ist Michael Wilczynski als neuer Beistzer. Herzlich Willkommen. Dies wird mit Sicherheit auch seiner Arbeit gegen Streckensperrungen ein neues Gewicht geben.  Wir sehen uns.... ...spätestens am 19.10.2013 in Schwerte</description>
			<content:encoded><![CDATA[ BVDM JHV in Schwerte.<br />
Es war eine lange Mitgliederversammlung, die erst kurz nach Mitternacht endete. Nach langen guten Jahren mit einem erfolgreichen Elefantentreffen waren die letzten beiden etwas weniger Erfolgreich. Kosten sparen und/oder Einnahmen erhöhen. Es wurde viel und ausgiebig diskutiert. Zu diesem Thema wird es am 19.10.2013 eine ausserordentliche Mitgliederversammlung, ebenfalls in Schwerte, geben. Alle BVDM Mitglieder diesen Termin bitte vormerken und einplanen!<br />
Trotz anstehender Probleme und neuen Herausforderungen sprach die Versammlung den Vorstandsmitgliedern Ihr Vertauen aus und wählte sie wieder. Für Jürgen der nicht mehr kandidierte ist Michael Bruns als 2 Vorsitzender gewählt worden. Neu im Vorstand ist Michael Wilczynski als neuer Beistzer. Herzlich Willkommen. Dies wird mit Sicherheit auch seiner Arbeit gegen Streckensperrungen ein neues Gewicht geben.<br />
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Wir sehen uns....<br />
...spätestens am 19.10.2013 in Schwerte ]]></content:encoded>
			<category>BVDM Forum, Verband, FAQ</category>
			<dc:creator>Olaf</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Bergisches Anlassen</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2213</link>
			<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 07:34:40 +0200</pubDate>
			<description>Gut 200 Motorradfahrer kamen zum 2. Bergischen Anlassen nach Lindlar vors Rathaus und damit mehr als vor einem Jahr. Bei gutem Wetter, gab es Vorführungen zum Sicherheits- und Gespanntraining, Motorradpfarrer Ingolf Schulz hielt einen Gottesdienst und dann ging es zur Demonstrationsfahrt gegen Streckensperrungen.  AM Sonntag, 19. Mai, 18 Uhr, gibt es einen Bericht über Streckensperrungen in der ZDF Reihe Reportage. Ein Kamerateam hat beim Bergischen Anlassen gefilmt.  Hier zwei Links zur Medienberichten.  http://www.rundschau-online.de/wipperfuerth-und-lindlar/bergisches-anlassen-biker-fordern-freie-fahrt,19081524,22369224.html  http://www.oberberg-aktuell.de/index.php?id=70&amp;tx_ttnews%5Btt_news%5D=144641&amp;cHash=8fe884d7c4  Viele Grüße Michael </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Gut 200 Motorradfahrer kamen zum 2. Bergischen Anlassen nach Lindlar vors Rathaus und damit mehr als vor einem Jahr. Bei gutem Wetter, gab es Vorführungen zum Sicherheits- und Gespanntraining, Motorradpfarrer Ingolf Schulz hielt einen Gottesdienst und dann ging es zur Demonstrationsfahrt gegen Streckensperrungen.<br />
<br />
AM Sonntag, 19. Mai, 18 Uhr, gibt es einen Bericht über Streckensperrungen in der ZDF Reihe Reportage. Ein Kamerateam hat beim Bergischen Anlassen gefilmt.<br />
 Hier zwei Links zur Medienberichten.<br />
<br />
<a href="http://www.rundschau-online.de/wipperfuerth-und-lindlar/bergisches-anlassen-biker-fordern-freie-fahrt,19081524,22369224.html" target="_blank" class="link_10">http://www.rundschau-online.de/wipperfuerth-und-lindlar/bergisches-anlassen-biker-fordern-freie-fahrt,19081524,22369224.html</a><br />
<br />
<a href="http://www.oberberg-aktuell.de/index.php?id=70&amp;tx_ttnews%5Btt_news%5D=144641&amp;cHash=8fe884d7c4" target="_blank" class="link_10">http://www.oberberg-aktuell.de/index.php?id=70&amp;tx_ttnews%5Btt_news%5D=144641&amp;cHash=8fe884d7c4</a><br />
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Viele Grüße<br />
Michael<br />
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			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>storymike</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Teilsperrung Solitude L1187 zwischen Leonberg und Stuttgart.</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2212</link>
			<pubDate>Fri, 12 Apr 2013 23:07:15 +0200</pubDate>
			<description>Hallo Michael, hallo zusammen, hab's heute mit Schrecken in der aktuellen Motorrad gelesen. Da hoffe ich mal kräftig, daß der Wirt der Solitude-Gaststätte gleich auch klagt. Das ist für den nämlich quasi Berufsverbot. Ich bin zwar immer nur einmal im Jahr dort (zu unserer herbstlichen Engländer-Ausfahrt), aber so kann der doch den Laden quasi gleich dichtmachen! Wenn's irgendwie geht sehen wir uns am Sonntag beim Bergischen Anlassen. Ich hab' mich in diesem Winter in der ungeheizten Werkstatt ein bißchen mit den Saison-Vorbereitungen vertüddelt ... Entgeisterte Grüße, Bambi</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo Michael, hallo zusammen,<br />
hab's heute mit Schrecken in der aktuellen Motorrad gelesen.<br />
Da hoffe ich mal kräftig, daß der Wirt der Solitude-Gaststätte gleich auch klagt. Das ist für den nämlich quasi Berufsverbot.<br />
Ich bin zwar immer nur einmal im Jahr dort (zu unserer herbstlichen Engländer-Ausfahrt), aber so kann der doch den Laden quasi gleich dichtmachen!<br />
Wenn's irgendwie geht sehen wir uns am Sonntag beim Bergischen Anlassen. Ich hab' mich in diesem Winter in der ungeheizten Werkstatt ein bißchen mit den Saison-Vorbereitungen vertüddelt ...<br />
Entgeisterte Grüße, Bambi ]]></content:encoded>
			<category>Recht und Politik</category>
			<dc:creator>Bambi!</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Teilsperrung Solitude L1187 zwischen Leonberg und Stuttgart.</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2211</link>
			<pubDate>Fri, 12 Apr 2013 10:04:02 +0200</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, die meisten werden es schon mit bekommen haben. Die Stadt Leonberg hat die Mahdentalstraße für Motorräder seit dem 01.04.2013 gesperrt. Die Begründung hierfür sind erhebliche Straßenschäden. Grundsätzlich begrüßen wir wenn sich Behörden einen Kopf um unsere Sicherheit machen. Hier wird es aber zu weit getrieben. Für Motorräder verboten! Aber Pkw und Lkw sowie Busse dürfen weiterhin mit unverminderter Geschwindigkeit (50 km/h) fahren. Wir haben die Baden-Würtembergische Landesregierung sowie die nachgeordneteten Behörden aufgefordert, die Sperrung sofort zurück zu nehmen und für eine Sanierung der Straße Sorge zu tragen. Zudem ist der BVDM e.V. dem Aktionsbündnis Mahdental beigetreten, um gemeinsam Stärke zu zeigen.  In diesem Zusammenhang sei nochmal auf unser Spendenkonto hingewiesen. Konto-Nr. 256 566 309 Postbank Hannover BLZ 25010030  Kontoinhaber BVDM, Stichwort Spende Streckensperrung.  Wir garantieren, dass dieses Geld einzig für den Kampf gegen Streckensperrungen verwandt wird.  Es grüßt euch alle Michael</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo zusammen, die meisten werden es schon mit bekommen haben. Die Stadt Leonberg hat die Mahdentalstraße für Motorräder seit dem 01.04.2013 gesperrt. Die Begründung hierfür sind erhebliche Straßenschäden. Grundsätzlich begrüßen wir wenn sich Behörden einen Kopf um unsere Sicherheit machen. Hier wird es aber zu weit getrieben. Für Motorräder verboten! Aber Pkw und Lkw sowie Busse dürfen weiterhin mit unverminderter Geschwindigkeit (50 km/h) fahren.<br />
Wir haben die Baden-Würtembergische Landesregierung sowie die nachgeordneteten Behörden aufgefordert, die Sperrung sofort zurück zu nehmen und für eine Sanierung der Straße Sorge zu tragen.<br />
Zudem ist der BVDM e.V. dem Aktionsbündnis Mahdental beigetreten, um gemeinsam Stärke zu zeigen.<br />
<br />
In diesem Zusammenhang sei nochmal auf unser Spendenkonto hingewiesen.<br />
Konto-Nr. 256 566 309 Postbank Hannover BLZ 25010030 <br />
Kontoinhaber BVDM, Stichwort Spende Streckensperrung.<br />
<br />
Wir garantieren, dass dieses Geld einzig für den Kampf gegen Streckensperrungen verwandt wird.<br />
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Es grüßt euch alle<br />
Michael ]]></content:encoded>
			<category>Recht und Politik</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Keine Meinung ist auch eine (und macht keine große Presse)</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2210</link>
			<pubDate>Wed, 03 Apr 2013 11:10:47 +0200</pubDate>
			<description> Wichtig bleibt für mich hier festzuhalten, dass wir bei neuen ähnlichen Fällen, auch andere Gedanken mit einfließen lassen sollten.    Darauf kam es mir an. Dass ich erst jetzt hier auf dieses Thema einging hängt einfach damit zusammen, dass ich mich hier neu registrierte und im Forum auf das Thema stieß.</description>
			<content:encoded><![CDATA[ <div class="tx-mmforum-pi1-pt-quote">&quot;MichaelWilczynski&quot; schrieb:<br /><br />
Wichtig bleibt für mich hier festzuhalten, dass wir bei neuen ähnlichen Fällen, auch andere Gedanken mit einfließen lassen sollten. <br />
</div><br />
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Darauf kam es mir an. Dass ich erst jetzt hier auf dieses Thema einging hängt einfach damit zusammen, dass ich mich hier neu registrierte und im Forum auf das Thema stieß. ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>RClaus</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Keine Meinung ist auch eine (und macht keine große Presse)</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2209</link>
			<pubDate>Wed, 03 Apr 2013 10:56:25 +0200</pubDate>
			<description>Hallo Klaus und auch allen Anderen die mitlesen. Ich bin ein Demokrat und respektiere jede andere Meinung, auch wenn sie anders aussieht als meine Meinung. Jetzt nach so langer Zeit das Thema anzusprechen/ anzupacken, halte ich für unglücklich. Zum Einen hat Michael in seinem ersten Beitrag ausführlich über die Besichtigung und die zu dem Zeitpunkt angedachten Änderungen berichtet. Da war schon von einem großen Automobilclub extrem agressiv auf die Gemeinde eingewirkt. Selbst die B... Zeitung hat gegen das Kunstwerk mobil gemacht. Ausserdem hat der Straßenbaulastträger jedwede Gefahr die auf den Straßernverkehr negative Auswirkungen haben KÖNNTE zu vermeiden. Dies ist auch immer wieder die Begründung für Sperru ngen für uns Biker.  Wichtig bleibt für mich hier festzuhalten, dass wir bei neuen ähnlichen Fällen, auch andere Gedanken mit einfließen lassen sollten.  Gruß Michael.  Hoffe wir sehen uns in Lindlar zum 2ten bergischen Anlassen</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo Klaus und auch allen Anderen die mitlesen. Ich bin ein Demokrat und respektiere jede andere Meinung, auch wenn sie anders aussieht als meine Meinung. Jetzt nach so langer Zeit das Thema anzusprechen/ anzupacken, halte ich für unglücklich. Zum Einen hat Michael in seinem ersten Beitrag ausführlich über die Besichtigung und die zu dem Zeitpunkt angedachten Änderungen berichtet. Da war schon von einem großen Automobilclub extrem agressiv auf die Gemeinde eingewirkt. Selbst die B... Zeitung hat gegen das Kunstwerk mobil gemacht. Ausserdem hat der Straßenbaulastträger jedwede Gefahr die auf den Straßernverkehr negative Auswirkungen haben KÖNNTE zu vermeiden. Dies ist auch immer wieder die Begründung für Sperru ngen für uns Biker. <br />
Wichtig bleibt für mich hier festzuhalten, dass wir bei neuen ähnlichen Fällen, auch andere Gedanken mit einfließen lassen sollten. <br />
Gruß Michael. <br />
Hoffe wir sehen uns in Lindlar zum 2ten bergischen Anlassen ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Keine Meinung ist auch eine (und macht keine große Presse)</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2208</link>
			<pubDate>Wed, 03 Apr 2013 09:27:20 +0200</pubDate>
			<description>Danke für Deine Antwort. Ich bin allerdings der Meinung, dass ich ausführlich beschrieben hatte, dass die von Dir befürchtete Gefahr einfach nicht besteht.  Diese &quot;Gefahr&quot; hat etwa eine Wahrscheinlichkeit, als ob einem ein abstürzendes Flugzeug auf den Kopf fällt. Sprich, sie ist so fern jeder Realität, dass man dagegen keine Maßnahme ergreifen muss - schon gar nicht ein wertvolles Kulturgut beseitigen. Deshalb tut Ihr Euch zumindest bei Menschen, denen schöne Dinge etwas bedeuten, mit dem zitierten hohen Ansehen etwas schwer. Es gibt Dinge, die über dem Spass am Motorradfahren stehen - sage ich als begeisterter, viel fahrender Motorradfahrer - und die dem Wohlbefinden aller Menschen dienen. Eure Sicht erscheint mir da doch deutlich eingeengt.</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Danke für Deine Antwort. Ich bin allerdings der Meinung, dass ich ausführlich beschrieben hatte, dass die von Dir befürchtete Gefahr einfach nicht besteht.  Diese &quot;Gefahr&quot; hat etwa eine Wahrscheinlichkeit, als ob einem ein abstürzendes Flugzeug auf den Kopf fällt. Sprich, sie ist so fern jeder Realität, dass man dagegen keine Maßnahme ergreifen muss - schon gar nicht ein wertvolles Kulturgut beseitigen. Deshalb tut Ihr Euch zumindest bei Menschen, denen schöne Dinge etwas bedeuten, mit dem zitierten hohen Ansehen etwas schwer. Es gibt Dinge, die über dem Spass am Motorradfahren stehen - sage ich als begeisterter, viel fahrender Motorradfahrer - und die dem Wohlbefinden aller Menschen dienen. Eure Sicht erscheint mir da doch deutlich eingeengt. ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>RClaus</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Keine Meinung ist auch eine (und macht keine große Presse)</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2207</link>
			<pubDate>Wed, 03 Apr 2013 07:42:28 +0200</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, es geht doch hier nicht um Motorradfahrer gegen Kunst, sondern darum, dass die Objekte eine mögliche Gefahr darstellten. Und nur deswegen war der Kreisel der falsche Ort. Was wäre denn geschehen, wenn sich dort ein Motorrad-/Radfahrer oder auch Autofahrer verletzt hätte? Ich bin davon überzeugt, dass sich für das Kunstwerk ein geeigneter Platz im öffentlichen Stadtraum finden lässt, wo das Werk auch entsprechend zur Geltung kommt.  Was mich gestört hat, war die ganze Art der Argumentation, der Hype, der daraus entstanden ist, statt das Ganze auf einer sachlichen Ebene angemessen zu diskussieren. Aber das wird wohl immer schwieriger. Hier sehe ich im Übrigen eine Aufgabe des BVDM, mit sachlichen Argumenten und angemessen auf Probleme hinzuweisen und an deren Beseitigung zu arbeiten. Mag sein, dass wir deswegen nicht unbedingt im Fokus der Öffentlichkeit stehen, andererseits genießen wir aber gerade deshalb ein hohes Ansehen.</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo zusammen,<br />
es geht doch hier nicht um Motorradfahrer gegen Kunst, sondern darum, dass die Objekte eine mögliche Gefahr darstellten. Und nur deswegen war der Kreisel der falsche Ort. Was wäre denn geschehen, wenn sich dort ein Motorrad-/Radfahrer oder auch Autofahrer verletzt hätte? Ich bin davon überzeugt, dass sich für das Kunstwerk ein geeigneter Platz im öffentlichen Stadtraum finden lässt, wo das Werk auch entsprechend zur Geltung kommt. <br />
Was mich gestört hat, war die ganze Art der Argumentation, der Hype, der daraus entstanden ist, statt das Ganze auf einer sachlichen Ebene angemessen zu diskussieren. Aber das wird wohl immer schwieriger. Hier sehe ich im Übrigen eine Aufgabe des BVDM, mit sachlichen Argumenten und angemessen auf Probleme hinzuweisen und an deren Beseitigung zu arbeiten. Mag sein, dass wir deswegen nicht unbedingt im Fokus der Öffentlichkeit stehen, andererseits genießen wir aber gerade deshalb ein hohes Ansehen. ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>storymike</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Keine Meinung ist auch eine (und macht keine große Presse)</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2206</link>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2013 20:00:08 +0100</pubDate>
			<description>Genügen mehr als 15.000km pro Jahr? Wahrscheinlich hast Du den Zerfer Kreisel nicht selbst gesehen oder gar befahren. Von Kunst geht keine Gefahr aus. Das ist einfach unlogisch. Die Gefahr geht von den Verkehrsteilnehmern aus. Es gibt noch andere Werte als Straßenverkehr. Man kann nicht verlangen, dass diesem alles andere untergeordnet wird. Man kann aber vom Verkehrsteilnehmer erwarten, dass er sich verkehrsgerecht verhält. Wenn jemand in solch ein Kunstwerk gerät, hat demnach der Fahrer und nicht der Künstler versagt. Oder ist es vielleicht der Baum schuld, wenn jemand gegen ihn fährt? </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Genügen mehr als 15.000km pro Jahr?<br />
Wahrscheinlich hast Du den Zerfer Kreisel nicht selbst gesehen oder gar befahren.<br />
Von Kunst geht keine Gefahr aus. Das ist einfach unlogisch. Die Gefahr geht von den Verkehrsteilnehmern aus. Es gibt noch andere Werte als Straßenverkehr. Man kann nicht verlangen, dass diesem alles andere untergeordnet wird. Man kann aber vom Verkehrsteilnehmer erwarten, dass er sich verkehrsgerecht verhält. Wenn jemand in solch ein Kunstwerk gerät, hat demnach der Fahrer und nicht der Künstler versagt.<br />
Oder ist es vielleicht der Baum schuld, wenn jemand gegen ihn fährt?  ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>RClaus</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Keine Meinung ist auch eine (und macht keine große Presse)</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2205</link>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2013 19:09:41 +0100</pubDate>
			<description> ....Ich kam zu dem Schluss, dass es die behauptete Gefahr einfach nicht gibt. Es sei denn, man setzt sich über alles hinweg, was Vernunft und Verkehrsregeln gebieten. Wer in dieses Kunstwerk mit seinem Motorrad hinein gerät, fährt auch gegen eine Hauswand am Straßenrand oder in einen Fluss.  ....Der BVDM wäre schlecht beraten, wenn er ähnliche Ansinnen in Zukunft unterstützen wollte.  Lieber RClaus, fahre lieber etwas mehr Motorrad, dann wüsstes Du, das man auch unter Einhaltung der Verkehrsregeln in einen Kreisel kommen kann. Erst letzte Woche hat mir ein Auto wieder morgens die Vorfahrt genommen und mich IN den örtlichen Kreisel abgedrängt - sonst hätte es gerummst....  Der BVDM wird sich auch weiter gegen Gefährliche Hindernisse am Straßenrand einsetzen, bzw. dafür das diese entschärft werden (z.B. Unterfahrschutz an Leitplanken)  Kunst ist wichtig, aber wenn davon eine Gefahr ausgeht hat der Künstler versagt!</description>
			<content:encoded><![CDATA[ <div class="tx-mmforum-pi1-pt-quote">&quot;RClaus&quot; schrieb:<br /><br />
....Ich kam zu dem Schluss, dass es die behauptete Gefahr einfach nicht gibt. Es sei denn, man setzt sich über alles hinweg, was Vernunft und Verkehrsregeln gebieten. Wer in dieses Kunstwerk mit seinem Motorrad hinein gerät, fährt auch gegen eine Hauswand am Straßenrand oder in einen Fluss. <br />
....Der BVDM wäre schlecht beraten, wenn er ähnliche Ansinnen in Zukunft unterstützen wollte. </div><br />
Lieber RClaus, fahre lieber etwas mehr Motorrad, dann wüsstes Du, das man auch unter Einhaltung der Verkehrsregeln in einen Kreisel kommen kann.<br />
Erst letzte Woche hat mir ein Auto wieder morgens die Vorfahrt genommen und mich IN den örtlichen Kreisel abgedrängt - sonst hätte es gerummst....<br />
<br />
Der BVDM wird sich auch weiter gegen Gefährliche Hindernisse am Straßenrand einsetzen, bzw. dafür das diese entschärft werden (z.B. Unterfahrschutz an Leitplanken)<br />
<br />
Kunst ist wichtig, aber wenn davon eine Gefahr ausgeht hat der Künstler versagt! ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>Olaf</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Keine Meinung ist auch eine (und macht keine große Presse)</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2204</link>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2013 10:57:13 +0100</pubDate>
			<description>Das Kunstwerk auf dem Zerfer Kreisel ist weg. Ich sage: Leider.  Leider, weil Kunst etwas Wertvolles ist, das nicht nur in Museen und Ausstellungen dargestellt werden, sondern uns auch im Alltag erfreuen soll. Ansich triste Verkehrsanlagen -wie eben Kreisverkehrs-Inseln - eigenen sich ganz hervorragend für die Präsentation von Kunst. Sie fordern zu Besinnung und Genuss auf und bereichern das Ortsbild. Orte, die solche Präsentationen ermöglichen, weisen sich aus als Freunde und Förderer von Kunst und Kultur. Als die Forderung nach Beseitigung des Zerfer Kunstwerkes öffentlich wurde, fuhr ich dorthin. Auf meinem Motorrad. Ich wollte selbst in natura sehen, um was es dort eigentlich ging. Ich wollte ebenfalls verstehen, wodurch die Sicherheit von Motorradfahrern dort gefährdet sei. Dazu habe ich den Kreisel von allen Zufahrten aus angefahren. Von wo man auch kommt: Der Kreisel ist bestens einsehbar. Er ist zusätzlich vorschriftsmäßig beschildert und die von außerorts einmündenden Straßen sind  mit Geschwindigkeitsbeschränkungen beschildert. Aus Zerf heraus kommend, befindet man sich auf einer innerörtlichen Straße. Alle Zufahrten befinden sich in bestem straßenbaulichen Zustand. Die Kreisverkehrs-Anlage ist relativ klein und wird einspurig umrundet. Überholvorgänge sind dort also nicht möglich. Ich habe mich dort etwa zwei Stunden aufgehalten und den Verkehr und das Verhalten der Verkehrsteilnehmer aufmerksam beobachtet. Ich kam zu dem Schluss, dass es die behauptete Gefahr einfach nicht gibt. Es sei denn, man setzt sich über alles hinweg, was Vernunft und Verkehrsregeln gebieten. Wer in dieses Kunstwerk mit seinem Motorrad hinein gerät, fährt auch gegen eine Hauswand am Straßenrand oder in einen Fluss. Einen Unfall dort zu &quot;bauen&quot;, ist ein Kunststück in sich. Dazu muss man entweder volltrunken sein oder Selbstmord beabsichtigen. Was die Protestierer aber erreicht haben ist ein Pyrrhus-Sieg, nämlich, dass &quot;die Motorradfahrer&quot; mal wieder als Banausen (Menschen ohne Kunstverständnis), Rabauken, als gefährlich, vor allem eben als unkultiviert da stehen. Der BVDM wäre schlecht beraten, wenn er ähnliche Ansinnen in Zukunft unterstützen wollte. Auch unter Motorradfahrern gibt es Menschen mit guter Bildung, mit Geschmack, mit Liebe zu schönen Dingen, mit kulturellen Werten. Das Kunstwerk wurde nicht beseitigt, weil Motorradfahrer eine berechtigte Forderung einbrachten, sondern weil ein ängstlicher Dorfbürgermeister einknickte und weil die Beauftragte für Kunst und Kultur bei der Landesregierung ein schwaches Bild abgab und ihre - und die Sache der Bürger - nicht hörbar und entschieden vertrat. </description>
			<content:encoded><![CDATA[ Das Kunstwerk auf dem Zerfer Kreisel ist weg. Ich sage: Leider. <br />
Leider, weil Kunst etwas Wertvolles ist, das nicht nur in Museen und Ausstellungen dargestellt werden, sondern uns auch im Alltag erfreuen soll. Ansich triste Verkehrsanlagen -wie eben Kreisverkehrs-Inseln - eigenen sich ganz hervorragend für die Präsentation von Kunst. Sie fordern zu Besinnung und Genuss auf und bereichern das Ortsbild. Orte, die solche Präsentationen ermöglichen, weisen sich aus als Freunde und Förderer von Kunst und Kultur.<br />
Als die Forderung nach Beseitigung des Zerfer Kunstwerkes öffentlich wurde, fuhr ich dorthin. Auf meinem Motorrad. Ich wollte selbst in natura sehen, um was es dort eigentlich ging. Ich wollte ebenfalls verstehen, wodurch die Sicherheit von Motorradfahrern dort gefährdet sei.<br />
Dazu habe ich den Kreisel von allen Zufahrten aus angefahren.<br />
Von wo man auch kommt: Der Kreisel ist bestens einsehbar. Er ist zusätzlich vorschriftsmäßig beschildert und die von außerorts einmündenden Straßen sind  mit Geschwindigkeitsbeschränkungen beschildert. Aus Zerf heraus kommend, befindet man sich auf einer innerörtlichen Straße.<br />
Alle Zufahrten befinden sich in bestem straßenbaulichen Zustand. Die Kreisverkehrs-Anlage ist relativ klein und wird einspurig umrundet. Überholvorgänge sind dort also nicht möglich.<br />
Ich habe mich dort etwa zwei Stunden aufgehalten und den Verkehr und das Verhalten der Verkehrsteilnehmer aufmerksam beobachtet.<br />
Ich kam zu dem Schluss, dass es die behauptete Gefahr einfach nicht gibt. Es sei denn, man setzt sich über alles hinweg, was Vernunft und Verkehrsregeln gebieten. Wer in dieses Kunstwerk mit seinem Motorrad hinein gerät, fährt auch gegen eine Hauswand am Straßenrand oder in einen Fluss. Einen Unfall dort zu &quot;bauen&quot;, ist ein Kunststück in sich. Dazu muss man entweder volltrunken sein oder Selbstmord beabsichtigen.<br />
Was die Protestierer aber erreicht haben ist ein Pyrrhus-Sieg, nämlich, dass &quot;die Motorradfahrer&quot; mal wieder als Banausen (Menschen ohne Kunstverständnis), Rabauken, als gefährlich, vor allem eben als unkultiviert da stehen.<br />
Der BVDM wäre schlecht beraten, wenn er ähnliche Ansinnen in Zukunft unterstützen wollte. Auch unter Motorradfahrern gibt es Menschen mit guter Bildung, mit Geschmack, mit Liebe zu schönen Dingen, mit kulturellen Werten.<br />
Das Kunstwerk wurde nicht beseitigt, weil Motorradfahrer eine berechtigte Forderung einbrachten, sondern weil ein ängstlicher Dorfbürgermeister einknickte und weil die Beauftragte für Kunst und Kultur bei der Landesregierung ein schwaches Bild abgab und ihre - und die Sache der Bürger - nicht hörbar und entschieden vertrat.  ]]></content:encoded>
			<category>Allgemeines</category>
			<dc:creator>RClaus</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>MotoPlaner - Motorrad Touren Planung leicht gemacht</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2203</link>
			<pubDate>Mon, 18 Mar 2013 20:47:54 +0100</pubDate>
			<description>Weitere Informationen zum Thema Navigation gibt es unter http://mibo.ppg-hosting.de/Navigation/Navikurs.htm</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Weitere Informationen zum Thema Navigation gibt es unter<br />
<a href="http://mibo.ppg-hosting.de/Navigation/Navikurs.htm" target="_blank" class="link_10">http://mibo.ppg-hosting.de/Navigation/Navikurs.htm</a> ]]></content:encoded>
			<category>Treffen, Touren, Reise</category>
			<dc:creator>MichaelB</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>MotoPlaner - Motorrad Touren Planung leicht gemacht</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2202</link>
			<pubDate>Mon, 18 Mar 2013 20:12:00 +0100</pubDate>
			<description>MotoPlaner - Motorrad Touren Planung leicht gemacht www.motoplaner.de MotoPlaner - Motorrad Touren Planung leicht gemacht - kostenloses Werkzeug zur Motorrad-Touren-Planung für GPS und Navi mit Abfliegen in 3D  siehe auch http://youtu.be/Zy7PdZJd2I4</description>
			<content:encoded><![CDATA[ MotoPlaner - Motorrad Touren Planung leicht gemacht<br />
www.motoplaner.de<br />
MotoPlaner - Motorrad Touren Planung leicht gemacht - kostenloses Werkzeug zur Motorrad-Touren-Planung für GPS und Navi mit Abfliegen in 3D<br />
<br />
siehe auch <a href="http://youtu.be/Zy7PdZJd2I4" target="_blank" class="link_10">http://youtu.be/Zy7PdZJd2I4</a> ]]></content:encoded>
			<category>Treffen, Touren, Reise</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>BVDM Newsletter</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2201</link>
			<pubDate>Sat, 16 Mar 2013 01:01:04 +0100</pubDate>
			<description> - Welche Inhalte wünscht Ihr Euch für den Newsletter? - Sollen Inhalte eher ausführlich oder nur kurz, mit Verweise auf Berichte auf der Homepage, dargestellt werden? - Wie oft soll dieser erscheinen? - Sollte der Newsletter in einem Bereich auf unserer Homepage archiviert werden, um auch später darauf zugreifen zu können? Kurz und  knapp -Inhalt: News die man woanders nicht bekommt -Kurz knapp und präzise mit Links wo man sich eine eigene Meinung bilden kann - nicht zu oft, aber immer wenn es was Neues oder aktuelles gibt was die Empfänger bewegt. Das kann ein mal m Quartal sein oder auch 2 im Monat. Je nach dem was anliegt und über das es was NEUES zu berichtne gibt. - Grundsätzlich sollte jeder selber archivieren was einem wichtig ist! Später per Link darauf zugreifen zu können (mit Quellenangabe) hat aber auch etwas.</description>
			<content:encoded><![CDATA[ <div class="tx-mmforum-pi1-pt-quote">&quot;mibruns&quot; schrieb:<br /><br />
- Welche Inhalte wünscht Ihr Euch für den Newsletter?<br />
- Sollen Inhalte eher ausführlich oder nur kurz, mit Verweise auf Berichte auf der Homepage, dargestellt werden?<br />
- Wie oft soll dieser erscheinen?<br />
- Sollte der Newsletter in einem Bereich auf unserer Homepage archiviert werden, um auch später darauf zugreifen zu können?</div><br />
Kurz und  knapp<br />
-Inhalt: News die man woanders nicht bekommt<br />
-Kurz knapp und präzise mit Links wo man sich eine eigene Meinung bilden kann<br />
- nicht zu oft, aber immer wenn es was Neues oder aktuelles gibt was die Empfänger bewegt. Das kann ein mal m Quartal sein oder auch 2 im Monat. Je nach dem was anliegt und über das es was NEUES zu berichtne gibt.<br />
- Grundsätzlich sollte jeder selber archivieren was einem wichtig ist! Später per Link darauf zugreifen zu können (mit Quellenangabe) hat aber auch etwas. ]]></content:encoded>
			<category>BVDM Forum, Verband, FAQ</category>
			<dc:creator>Olaf</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>Termine für Sicherheitstrainings</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2200</link>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 17:13:26 +0100</pubDate>
			<description>Hallo,  der BVDM bietet auch dieses Jahr wieder viele interessante Trainings für Solomaschinen oder Gespanne an. Schaut doch mal rein.  Für Gruppen, Stammtische, Vereine oder Clubs gibt es spezielle Gruppenpreise. Für Mitglieder im BVDM sind alle BVDM-Trainings günstiger! Mitglied sein lohnt sich :-)  Schaut doch mal rein: http://www.bvdm.de/termine.html  Gruß aus Köln  Michael</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Hallo,<br />
<br />
der BVDM bietet auch dieses Jahr wieder viele interessante Trainings für Solomaschinen oder Gespanne an. Schaut doch mal rein.<br />
<br />
Für Gruppen, Stammtische, Vereine oder Clubs gibt es spezielle Gruppenpreise. Für Mitglieder im BVDM sind alle BVDM-Trainings günstiger! Mitglied sein lohnt sich <img src="typo3conf/ext/mm_forum//res/smilies/icon_smile.gif" alt="icon_smile.gif" /><br />
<br />
Schaut doch mal rein: <a href="http://www.bvdm.de/termine.html" target="_blank" class="link_10">http://www.bvdm.de/termine.html</a><br />
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Gruß aus Köln<br />
<br />
Michael ]]></content:encoded>
			<category>Sicherheitstraining</category>
			<dc:creator>mibruns</dc:creator>
		</item>
		
		<item>
			<title>BVDM Newsletter</title>
			<link>http://www.bvdm.de/forum.html?&amp;no_cache=1&amp;tx_mmforum_pi1%5Baction%5D=list_post&amp;tx_mmforum_pi1%5Bpid%5D=2199</link>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 17:11:50 +0100</pubDate>
			<description>Ich denke ein Newsletter sollte immer dann verschickt werden, wenn es etwas neues gibt. Ist vorauszusehen, dass innerhalb eines bestimmten Zeitraums (2 Wochen?) noch weitere Neuigkeiten dazu kommen, sollte man sammeln. Ist es eilig, wie es eigentlich immer ist, dann  eine kurze knackige Nachricht mit einem Link zum dazugehörigen Artikel.  Quasi ein, zwei Sätze und dann einen Link mit Titel weiterlesen o.ä.  Gruß aus Schwerte Michael</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Ich denke ein Newsletter sollte immer dann verschickt werden, wenn es etwas neues gibt.<br />
Ist vorauszusehen, dass innerhalb eines bestimmten Zeitraums (2 Wochen?) noch weitere Neuigkeiten dazu kommen, sollte man sammeln. Ist es eilig, wie es eigentlich immer ist, dann  eine kurze knackige Nachricht mit einem Link zum dazugehörigen Artikel.  Quasi ein, zwei Sätze und dann einen Link mit Titel weiterlesen o.ä.<br />
<br />
Gruß<br />
aus Schwerte<br />
Michael ]]></content:encoded>
			<category>BVDM Forum, Verband, FAQ</category>
			<dc:creator>MichaelWilczynski</dc:creator>
		</item>
		
	</channel>
</rss>
