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Written on: 01. 03. 2012 [07:03]
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Rennleitung#110
Ricky Lowag
Topic creator
registered since: 12.02.2012
Posts: 3
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Hallo BVDM,
dies ist mein erster Beitrag und leider gleich einer, vor einem ernsthaften Hintergrund.
Mir liegen Informationen vor, dass man aktuell wieder konkret überlegt, eine Streckensperrung für Motorrädern der Bundesstraße 39 im Bereich des beliebten Motorradtreffpunkt "Löwensteiner Platte", Nahe Heilbronn anzuordnen.
Dies hängt wohl in erster Linie mit dem auffällig negativen Verhalten einiger in der letzten Saison zusammen und ist zu meinem eigenen Bedauern auch wirklich nicht gänzlich unbegründet, wenn auch gänzlich falsch. Tatsächlich ist den opertiven Maßnahmen der Polizei vor Ort aber eine personelle Grenze gesetzt, die sich nicht wegstreiten lässt. Die örtliche Verkehrspolizei, speziell die Kollegen im Themenfeld "Zweiradkontrollen" gehören zu den menschlich besten im Land.
In erster Linie ist die Polizei aber auch hier von der Politik verlassen, die es nicht schafft, für eine rechtlich einwandfreie und ausreichend eindrucksvolle Ahnungsmöglichkeit im, Bereich "Erlöschen Betriebserlaubnis", also der ganzen Lärmverstöße, zu sorgen und sich dadurch speziell dieses Problem auswächst.
Auf der anderen Seite ist die Einsicht, dass wir als Motorradfahrer mit solchen Verstößen eine hohe Ablehnung unseres Hobbys in der Öffentlichkeit bedingen, fast nicht vorhanden.
Wir von der Rennleitung#110 sind ja in diesem Themenfeld schon tätig und haben auch schon Erfolge erziehlt.
Wir hoffen, dass wir mit unseren Maßnahmen auch im Bereich "Platte" die drohenden Sperrung vielleicht abwenden können. Da die Strecke in meinem Heimatbereich liegt, werde ich mich persönlich darum bemühen.
Ich habe ein paar Fragen dazu:
- Sind dem BVDM evtl. entsprechende Pläne zur Streckensperrung der B39 im genannten Bereich bekannt, ggf. auch aus früheren Zeiten?
- Wir argumentiert der BVDM auf Sachebene gegen geplante Streckensperrungen im Allgemeinen? Was sind wesentliche Stichpunkte, die es zu prüfen gäbe?
- Gibt es aktive BVDM-Mitglieder im örtlichen Bereich?
- Welche Vorgehensweise hat sich nach Eurer Erfahrung bei Planung und Durchführung demonstrativer Aktionen als geeignet gezeigt?
Als Polizeibeamter bin ich oft genug bei Einsatzmaßnahmen zu Demos eingebunden und kenne mich mit deren Planung und Durchführung aus - eine Demonstration angemeldet und geplant habe ich aber noch nie.
Spontan kam mir die Idee, sich an der "Platte" zu versammel, wo an einem Sonntag ohnehin regelmäßig einige hundert Motorradfahrer vertreten sind und nach einer kurzen Kundgebung, die vorrangig einen Appell an Biker und Behörden darstellen so, einen "stillen Korso" auf dem betroffenen Streckenabschnitt durchzuführen.
Die "Platte" liegt als Aussichtspunkt auf einem Berg, so dass man von dort aus ohne weiteres durch mindestesn eine betroffene Ortschaft hindurch (Löwenstein) rollend - mit ausgeschaltetem Motor (und ohne zu hupen) - den Berg hinunter rollen könnte.
Rennleitung#110 hofft ja, mit dem BVDM eine Kooperation eingehen zu können und konkret können wir da sicherlich bald drüber sprechen.
Gerade in solchen Themenfeldern sehe ich einen enormen Erfahrungsvorsprung auf Eurer Seite und auch mehr politisches Potential.
Würde mich über jede Unterstützung freuen.
[This article was edited 2 times, at last 01.03.2012 at 07:05.]
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Written on: 01. 03. 2012 [13:46]
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MichaelWilczynski
Michael Wilczynski
registered since: 27.05.2009
Posts: 273
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Hallo Ricky, danke für die Infos.
Deine Fragen der Reihe nach.
Uns war bis jetzt nichts zu einer geplanten Sperrung bis heute bekannt! Die Behörden kommen aber bei solchen Maßnahmen ja auch nicht auf uns zu 
Ob es in dem Bereich BVDMler gibt kann ich hier von der Arbeit aus nicht sagen. Info folgt.
Argumentation.....
In der Regel schreibe ich die zuständigen Landräte und Bürgermeister an, in einigen Fällen auch die Verkehrsminister des Bundeslandes. Wir bieten immer eine Zusammenarbeit an, um eine Sperrung zu verhindern. Sei es durch technische oder andere Maßnahmen. Des Weiteren fordern wir Akteneinsicht, zumindest aber Überlassung aller Unfallzahlen der letzten Jahre mit Kilometerangabe etc., das kennst du als Rennleiter am Besten. Wir sind immer bereit kurzfristig Ortstermine mit den Behörden durchzuführen, leider ist dies oft sehr aufwändig, da die Anreisewege ja teilweise lang sind.
Gibt es schon Prssematerial zu dem Streckenabschnitt? Falls ja setz mal den Link rein.
Demonstrative Maßnahmen: Da ist es stark von den Menschen vor Ort abhängig. Gut hat sich eine Demo erwiesen die sich an einem Ort in der Nähe der betroffenen Straße befindet. Von dort in einem möglichst großen Korso zu der Behörde fahren, die dies verzapft hat. i.d.R. der Landrat. Dort eine kleine Abschlußkundgebung mit Zahlen Daten Fakten! Evtl in Verbindung mit einem Motorradgottesdienst etc. Viel Pressearbeit und Argumentationshilfe im Vorfeld.
Momentan sind angedachte bis geplante Sperrungen gerade im Bereich der Bundesstraßen schwer im kommen.
Habe gerade mal gegoogelt, hier scheint es ja in erster Linie um Lärm zu gehen. Da haben wir schon positive Erfahrungen im Rechtsstreit vor dem Verwaltungsgericht gemacht. Bei nachgewiesenen schwersten / tödlichen Unfällen sieht die Rechtslage sehr viel schwieriger aus. Der letzte tödliche (trotzdem einer zuviel) Unfall scheint nach dieser Kurzrecherche im Okt. 2009 gewesen zu sein.
Kannst mich ja mal anrufen. Falls ich dich wegdrücke hab ich gerade keine Zeit, fahre Fahrzeug etc. Rufe dann aber zurück.
LG Michael
[This article was edited 1 times, at last 01.03.2012 at 14:03.]
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Written on: 26. 03. 2012 [02:11]
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Rennleitung#110
Ricky Lowag
Topic creator
registered since: 12.02.2012
Posts: 3
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Ich habe nochmal nachgehakt und erfahren, dass sicherlich die Unfallzahlen im relevanten Bereich keine Streckensperrung rechtfertigen würden.
Es gibt jedoch eine Bürgerinitiative - wie mittlerweile überall scheinbar - die wohl sehr nachdrücklich an entsprechenden Stellen vorträgt.
Man wird gespannt sein dürfen und es kann nicht schaden, ein wenig vorzubauen.
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Written on: 26. 03. 2012 [02:12]
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Rennleitung#110
Ricky Lowag
Topic creator
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Posts: 3
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Ich habe nochmal nachgehakt und erfahren, dass sicherlich die Unfallzahlen im relevanten Bereich keine Streckensperrung rechtfertigen würden.
Es gibt jedoch eine Bürgerinitiative - wie mittlerweile überall scheinbar - die wohl sehr nachdrücklich an entsprechenden Stellen vorträgt.
Man wird gespannt sein dürfen und es kann nicht schaden, ein wenig vorzubauen.
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