Motorrad und Umwelt
Motorrad und Umwelt ist nicht erst in den letzten Jahren angesichts des Klimawandels ein Thema, dass Motorradfahrer beschäftigt.
Der Vorwurf, dass man nur zum Spaß durch die Gegend fahre und dabei sinnlos Benzin verbrauche und die Umwelt verschmutze, wird von Motorradgegnern gerne ins Feld geführt. Doch sie übersehen dabei, dass auch die meisten Fahrten mit dem Auto in der Freizeit erfolgen, ausgenommen sind eigentlich nur Fahrten zum Arzt oder zur Arbeit. Und gerade im täglichen Einsatz hat das Motorrad nicht nur vom Platzbedarf her deutliche Vorteile, sondern auch in Sachen Umweltverträglichkeit. Es werden bei der Herstellung weniger Rohstoffe verbraucht, der Benzinverbrauch ist geringer und Motorräder werden im Schnitt auch viel länger gefahren. 16 Jahre sind Motorräder in Deutschland im Durchschnitt alt, Autos liegen bei rund neun Jahren.
Das Thema Umwelt und Motorrad ist also vielfältig. Die verschiedenen Aspekte wollen wir hier erörtern und zur Diskussion stellen.
Oberursels Bürgermeisterin und Stadtrat zermürben Bürgerinitiative des BVDM zur Reduzierung des Straßenverkehrs-Lärm
Der BVDM will gemeinsam mit Bürgern und den FDP-Bikern einen Beitrag zur Verkehrssicherheit und Verkehrslärmreduzierung leisten. Nicht zuletzt auch, um nach den Auseinandersetzungen um zurückliegende Motorradfahrverbote im Hochtaunuskreis einen pragmatischen, aktiven Beitrag zur Befriedung der Situation zu leisten. Umso enttäuschender ist die Beobachtung, wie die Stadt Oberursel auf das Engagement reagiert.
Lärmtrichter im Landkreis Holzminden
Die Ordnungsbehörde des Landkreises Holzminden hat die Idee des BVDM aufgegriffen, sogenannte „Lärmtrichter“ zu testen. Für alle Fahrzeuge wird bereits hunderte Meter vor dem Ortseingang und hunderte Meter nach dem Ortsausgang das Tempo für alle Fahrzeuge limitiert. Zunächst auf 70 km/h und noch weit vor dem Ortseingang auf 50 km/h (in umgekehrter Reihenfolge am Ortsausgang). So soll der Verkehrslärm im Umfeld der Wohnbebauung minimiert werden.
Verkehrsprognose des Bundesverkehrsministeriums
Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat die Verkehrsprognose 2040 veröffentlicht. Es wird unter anderem prognostiziert, dass die Zahl der Motorräder und deren Fahrleistung zunimmt.
Individuelle Mobilität & Motorrad – EU-Wahl 2024
In der Bundesrepublik Deutschland haben laut KBA (Kraftfahrzeug Bundesamt) 20,8 Millionen Bürger einen Führerschein für Krafträder (A, A1, A2). Grund genug, für den Bundesverband der Motorradfahrer, passend zur EU-Wahl 2024, die Wahlprogramme der Parteien zu analysieren. Und zwar im Hinblick auf Regelungen die das Motorrad betreffen oder zumindest indirekt Auswirkungen auf das Motorrad haben.
50 Jahre Umweltbundesamt – Lärm im Fokus
Das Umweltbundesamt (UBA) feiert in diesem Jahr einen runden Geburtstag, es wird 50 Jahre alt. Im Focus einer Jubiläums-Fachtagung in Dessau stand das Thema Lärm. Wenn auch nur am Rande: Auch wir Motorradfahrer sind angesprochen.
