TourenTrophy
Kuchenkontrolle (Foto: Aufderheide)

Wann und wo?

Startpunkt am Samstag, den 02.05.2026 war die Gaststätte BeverBlick, Beverblick1, 42499 Hückeswagen. Das Ziel war in 40764 Langenfeld (Rheinland).

Bericht zur Fahrt von Inge

Am Samstag, den 2. Mai ist es nach langer Winterpause endlich wieder soweit. Unsere erste TourenTrophy-Rallye der Saison steht auf dem Programm. Das Wetter ist schon seit Wochen super und wir hoffen, dass es zumindest noch bis Samstagabend so bleibt.

Familiäre Atmosphäre

Peter und ich reisen bereits am Nachmittag des 1. Maifeiertags mit dem Camper aus Ostwestfalen an, die Motorräder auf dem Hänger. Wir werden herzlich von Anneli und Jürgen empfangen, die die Veranstaltung nun schon zum zweiten Mal bei sich zu Hause im Garten in Langenfeld ausrichten. Nachdem wir die Mopeds abgeladen haben und man sogar noch ein paar Plätze für die Motorräder in der Garage für uns freigehalten hat, dürfen wir unseren Camper in der Einfahrt parken, wo wir die nächsten zwei Nächte verbringen werden. Als wir es uns im Gartenstuhl gerade gemütlich gemacht haben, kommt auch schon ein weiterer Teilnehmer, der sein Zelt im Garten aufschlagen darf. Wir freuen uns einen neuen Teilnehmer namens Christian begrüßen zu dürfen. Er erzählt uns, dass er auf der Suche nach Rallyes im Internet auf die BVDM-Webseite gestoßen ist und wundert sich über den familiären Rahmen der Veranstaltung. Der Grill wird angeworfen und wir haben einen netten Abend zu fünft mit sehr leckerem Essen und anregenden Gesprächen. Bei der Gelegenheit erfährt Christian auch schonmal, welche Art von Aufgaben morgen bei der Rallye auf ihn warten.

Gemeinsames Frühstück und Fahrt im Korso zum Start

Am nächsten Morgen gibt es ein gemeinsames Frühstück, zu dem noch weitere drei Teilnehmer dazu kommen. Um 9:30 Uhr fahren wir gemeinsam mit Jürgen zur Bevertalsperre, wo der eigentliche Start der Rallye stattfindet. Viele Teilnehmer sind bereits da, als wir eintrudeln. Wir dürfen uns bei der Gasstätte des dortigen Camingplatzes an den Tischen niederlassen, um unsere Fahrtunterlagen auszuarbeiten.

Die Aufgabenstellung ist so wie wir sie von Jürgen kennen. Es gibt zunächst seine berühmt berüchtigten Würmchen, dann eine Chinesenrallye und als letztes eine Aufgabe mit GPS-Koordinaten und Kompass, die er sich neu ausgedacht hat.

Erstmal Hausaufgaben machen

Nachdem der „Lehrer“ die Aufgabenzettel verteilt hat, versuche ich die auf dem Pergamentpapier durcheinander gewürfelten Würmchen auf die Karte zu übertragen. Ich tue mich etwas schwer. Ein bisschen komme ich mir vor wie bei einer Klassenarbeit. Für die letzten beiden Würmchen brauche ich etwas Hilfe von Peter. Abschreiben ist mir bei meinem Mann Gott sei Dank erlaubt. Dann die Würmchen auf kürzestem Weg verbinden. Auch das erweist sich als nicht so einfache Aufgabe. 

Freude am (Hinterher-)Fahren

Als ich endlich meine Strecke ausgearbeitet habe, stelle ich fest, dass ich mein Kartenfach für den Tankrucksack vergessen habe. Klebeband hält auf dem Tankrucksack nicht. Also bleibt mir nur: Hinterherfahren. So ein Pech aber auch! Na ja, wenn ich auch ohnehin hinterher gefahren wäre, hätte ich doch zumindest gerne die Möglichkeit gehabt zu kontrollieren, ob Peter denn auch alles richtig macht. Aber was soll‘s. So kann ich mich ganz auf‘s Fahren der doch recht anspruchsvollen kleinen Bergischen Sträßchen konzentrieren. Und vor allem, ich kann vollkommen entspannt die schöne Landschaft genießen. Denn die Strecke, die Jürgen für uns ausgesucht hat, ist außerordentlich reizvoll. Vielleicht sollte ich öfter mein Kartenfach vergessen.

Traumhafte Strecke mit Gedächtnistraining

Wir fahren bei traumhaftem Wetter durch traumhafte Landschaften. Wir können uns Zeit lassen, auch wenn wir als Profis einen Schnitt von 30 km/h fahren sollen. Trotz langsamer Fahrweise sind wir immer noch zu schnell. Peter arbeitet die Würmchen nacheinander ab. Nur an einer Stelle kommen wir ins Stocken. Dort, wo Jürgen mit seiner GZK steht, scheint irgendetwas nicht zu passen. Aber irgendwie passt es dann scheinbar doch und wir sind froh, als wir den zweiten Teil mit den Chinesenzeichen beginnen können. Das ist wesentlich entspannter, zumindest für Peter. Ich bin ja sowieso ganz entspannt. Es gibt sehr viele grüne Ortshinweistafeln, manchmal drei Stück auf einer Strecke von 200 Metern. Sie dienen neben den Ortseingangsschildern und Gewässerhinweisen als Orientierungskontrollen (OKs). Den ersten Buchstaben auf dem Schild müssen wir in unsere Bordkarte eintragen. Da man gar nicht so oft anhalten kann ist das Ganze ein gutes Gedächtnistraining sich die Reihenfolge der Buchstaben zu merken.

Nussecken und Co.

Natürlich gibt es auch wieder zwischendurch eine Kuchenkontrolle. Anneli ist in einschlägigen Kreisen berühmt für ihre Nussecken. Natürlich hat sie die auch wieder gebacken plus Hefeschnecken mit Obsteinlage. Dafür allein lohnt es sich schon zur Rallye zu kommen. Einfach lecker! Es soll sogar Leute geben, die die Rallye gar nicht mitfahren und nur zur Kuchenkontrolle kommen.

Wieder was gelernt

So langsam ziehen Wolken auf, so dass wir uns nach einer längeren Pause jetzt doch lieber auf die Socken machen, bevor wir noch einen „Nassen“ bekommen. Wir fahren die Chinesenrallye zu Ende und dann wartet noch der dritte Aufgabenteil mit den GPS-Koordinaten und der Kompasspeilung. Das muss man sich beispielsweise so vorstellen: Fahre zur Koordinate …. Wenn du an dem Punkt bist, nimm deinen Kompass und peile …Grad an. Und die Frage ist: was siehst du da? Zum Beispiel einen Hochsitz, eine Wandertafel oder den Kölner Dom ganz in der Ferne. Am Ende haben wir nicht alle Fragen richtig beantwortet, aber eine interessante neue Idee von Jürgen kennengelernt, die vielleicht noch etwas eingeübt werden muss. Jedenfalls habe ich mit Hilfe von Peter heute gelernt, wie ich in mein Handy Koordinaten eingebe und wie ich mit der Kompass-App peilen kann. Also: auch für DAUs (dümmste anzunehmende User) wie mich lohnt sich die Teilnahme. Man kann nur dazu lernen. Es wäre also hilfreich sich vorher zu informieren, wie man das eigene Handy oder Navi bedienen muss. Denn bei manchen Navis scheint es etwas schwierig sein.

Zieleinlauf am Grill

Wir haben Glück, dass alle Teilnehmer im Ziel sind, bevor das Gewitter anfängt. Das kommt erst, als wir gemütlich im Garten von Anneli und Jürgen sitzen und bereits gegrillt und gegessen haben. Es gibt leckere Salate und Fleisch, Würstchen und Gemüse vom Grill. 

Nachwuchs in den Startlöchern 

Und dann ist da ja auch noch die Siegerehrung. In der Touristenklasse gewinnt - man höre und staune - Christian, unser neuer Teilnehmer. Ich glaube, in ihm steckt noch eine Menge Potenzial. Wir hoffen, sein Ehrgeiz ist geweckt und dass er sich bei der nächsten Rallye in der Profiklasse ausprobiert. Wir freuen uns immer über Nachwuchs bei unseren Rallyes. 

Fränki und Claudia gewinnen die Profiklasse. Peter und ich landen auf dem zweiten Platz. Im Würmchenteil haben wir an besagter Stelle doch einen Fehler gemacht und zwei Fragen aus dem 3. Teil falsch beantwortet. 

Danke, danke, danke! 

Wir haben das komplette Wochenende sehr genossen. Ganz großen Dank an Anneli und Jürgen, die keine Mühen gescheut haben für uns eine tolle Veranstaltung zu organisieren. Das ist in dieser Form wirklich außergewöhnlich und aller Ehren wert. Dank auch an die vielen Helfer, die als Steckenposten, Auswerter oder Grillmeister geholfen haben. 

Wir freuen uns schon auf nächstes Jahr.

Ergebnisse

Touristenklasse

Platz Fahrer Beifahrer Motorrad Strafpunkte
Christian R. BMW R1250RS 75 
Jupp B. Anette V. Suzuki GS1100 Gespann 90 
Thomas S. Yamaha XT 120 
Michael B. Triumph Tiger 900 145 
Stefan W. Moto Guzzi Gespann 190 
Ulrich E. Honda Africa Twin 260 
Dieter D. BMW F650GS 365 
Hans L. BMW R850R adW 

Profiklasse

Platz Fahrer Beifahrer Motorrad Strafpunkte
Hans-Peter F. Claudia F. Yamaha TDM850 79,7 
Inge A. BMW F750GS 104,6 
Peter A. BMW R1250GS 104,6 
Marco S.-H. Yamaha Tracer900 119,4 
Robert B. Triumph Rocket 186,8 
Jürgen Z. Claudia K. Kawasaki SX1000 222,8 

 

Bericht R(h)ein ins Bergische 2025

Video "BVDM TourenTrophy"


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